“哦，这个飞机呀，使用了我们海盾的新技术‘反重力引擎’，不算什么，只是一个还处在实验期的技术！”
马宁故作随意的把把实话说了出来，只是那样子落在文森特的眼里，怎么看怎么像是在装哔！
马宁装哔，文森特也不能直接戳破，立即顺着往下说道：
“马总，不知道我们有没有机会见识一下这种新技术。
您也知道，空舟公司干的是飞行器行业，您的这种技术，那对整个行业可是革命性的，如果我们能在这方面进行合作，那必定是强强联合，可以创造奇迹呀！”
文森特只凭着自己的联想就积极的拍起了马屁，这也是他目前能做的最合适的举动。
相比于飞行器行业的一哥波音公司，空舟能够稳居老二的宝座，并且时不时的向第一发起冲击，偶尔还把大哥掀翻在地，靠的正是他的创新精神。
在同行业中，要论对新技术的接受能力，那自然是要把空舟排在第一位，而且它还远远的把其他同行公司甩在后面。
这也正是他们为什么能够不顾亏损，在这么长的时间里一直坚持海上机场项目的研发。
作为这样一个公司的首脑，文森特对所有的天马行空都很感兴趣。
这种性子，也促成了他对科技前沿的精确把控。
当听到马宁所讲的技术时，就直接想到了要去验证，甚至于引进！
“哎，说起来，你运气挺好的，刚好今天我空军某部的飞行员要在塔斯岛上测试某改型飞机，就是用了我们海盾的轻改型引擎。
不过你可不要小瞧这种轻改，它能使我国空军军机有更强的战场适应能力呢。
虽然涉军涉密的东西你们不能接触，但是远距离观摩一下还是可以的，但是要记住，只能看，不能拍照、录像！”
马宁听着对方的马屁，也不继续装了，直接把提前的安排甩了出来。
给空军的改型机用的引擎当然不是轻度改装的，而是重度改装的。
不过今天来的都是王牌试飞员，所携团队也都是人精，自然明白藏拙的重要性，也跟马宁事先约定好了该怎样表现。
当马宁领着这一队人马出现，到塔斯岛机场边上的那座强度钢化玻璃做成的观测站之后，塔台那边也传出了让飞行员滑入跑道的命令。
这次改装后执飞的机型是华夏三代半战机，军方代号为F10。
虽然说现役战机的各种作战数据都是加密的，但是像加力起飞距离、最大起飞重量这种基本数据，在历次航展中都是有说明的。
作为搞飞机的人，文森特自然是很清楚F10的基本数据。
他知道如果不加改装，F10飞机空载最短起飞距离是两百米左右，空中机动性也是中规中矩。
有了这些数据打底儿，文森特也有了很明确的参考，他死死的盯着跑道上呈箭型分部的三架战机，心中默默期待着它们的表现。
随着塔台上一道道清晰的命令传出，跑道上飞机的尾喷口也开始出现蓝色的火焰。
一阵阵引擎轰鸣声从机场辐散开来，那三架飞机就迅速向前冲去，最终在距离出发线只有不到一百米的距离上拔地而起，然后垂直向上冲入天际。
所谓内行看门道，就这么精彩的一次起飞，文森特就看出了很多东西。
首先飞机尾焰并没有鲜亮的马赫环，这就代表着飞机并没有执行急加力起飞程序，而是采用常态起飞。
然后就是起飞后直接垂直爬升，能拥有这样的机动能力，要么是发动机好，要么就是重力作用被降低了。
最后，文森特可以十分的确定，那三个飞行员采取的是保守的飞行状态在驾驶，完全没有激发出引擎的全部能力。
继续看着那三架飞机在空中自如的转换着形态，文森特更加坚定自己的想法了。
如果说在马宁最初说自己拥有这种反重力引擎技术的时候，文森特还带着一些怀疑，那此刻，他已经完全没有怀疑了。
他甚至已经在想这种引擎技术如果装在空舟的各型飞机上，那省下的成本绝对是不可估量的。
到时候，空舟甚至能够借此开发出在大气层边缘游弋巡航的飞行器，彻底在创新上引领一波潮流！
所以在收回目光之后，文森特立刻就表现出十分高昂的兴趣，开始向马宁了解关于反重力引擎技术的细节。
他很聪明，并没有一上来就深入核心，而是从一些可以公开的数据问起，一步步循序渐进。
当然，在闻到一些关键性的问题时，如果马宁没有回答，他也不会继续追问。
在经过相对详细的了解之后，文森特求合作的决心更加坚定了。
马宁也很大方的带他去到了一个提前准备好的仓库里，参观了一台正在进行改装的发动机。
机械人们精细的操作再次给了文森特难以名状的震惊，尤其在知道了其实改装引擎非常简单，只需要变动油路，接入逆重力场模块就可以配合飞机进行操控之后。
他简直是要疯魔了一样，一路都扯着马宁，嘴里喋喋不休的说着空舟的好处，更是将跟马宁有过节的川崎和雷神公司捎带上损了一个通透！
那意思很简单，就是让马宁选择他这个合作者，开拓一下这种反重力技术的市场。
这种技术虽然不是只能运用到飞机上，但是在飞行器领域运用这种东西，明显是最具性价比的选择。
如果马宁不准备自己造飞机，那么他要选择的民用领域合作者就很多，如果不能抓住先机，那就很有可能会被甩在后面。
文森特甚至已经脑筋飞转，替马宁想过了许多情况。
首先就是他合作必定要找华夏国内的航空企业，不过华夏民用航空起步晚，在入行标准上需要看西方的脸色，处处受制。
接着，马宁就会面临第二个问题——
在帮助自己国家的民用航空完成规则重置之前，必须要选一个西方的航空公司推广他的新技术，以求让他的技术被乘客和行业认可。
美利坚作为最强悍的规则制定者，以保护自己国内的生产劳动为借口，强行制定出各种为资本服务的行业规则。