真要说起核聚变引擎，现今世界上有很多方法，至少有不下三四种，但是每一种都并不符合徐国亮对未来核聚变引擎的要求，同样的也不符合核聚变小组自己的期望，因此大家都想要找一条万全之策。
核聚变引擎，实际上鹰酱一直都在发展中，按照鹰酱的思路，既然核聚变引擎很难控制，那就不控制，因此他们的想法是，进行无控制式的爆发，通过爆发力“炸飞”飞船。
看到这里有些人就要说了，无控制的爆发，那不就成了核聚变弹了？但其实大家要注意一点，核聚变弹它是有足够的冲击波将飞船推走的，也就是说倘若能够成功的话，鹰酱并不见意将核聚变弹作为动力。
按照鹰酱的想法，就是他们用微量的原料注入到燃烧室中，然后通过磁场将其挤压，进行核聚变反应，因为这些燃料足够微量，核聚变之后产生的能量并不算太大，但相对于一艘飞船来说，却已经足够大了，其推进效率是所有现在有工质发动机的上千倍，由此可见，核聚变引擎的确是探索太阳系不二的法门之一。
然而这个方法当然是有缺点的，比如说如何让核聚变进行点火，比如说如何能够防止中子从喷口喷射出去。大家都知道核聚变会产生中子，而中子对生物其实是有极大杀伤力的，这种核聚变引擎一旦对准没有防护的生命体或者人类的话，那么极有可能造成人员的伤亡，因此这种引擎面临的重大的缺陷。
那么合聚变引擎就真的没有办法进行使用了吗？其实核聚变引擎很多国家很多实验室都在研发，大家提出了各种各样的办法，但都面临的一个问题，那就是中子该怎么办？
一般来说，核聚变引擎它是分两种的，一种是有工质的，一种是无工质的，那么这两种该怎么解释呢？首先说有工质核聚变引擎，实际上就是指它有中间介质，产生推力的原理就是介质经过核聚变反应堆的加热后产生极大的膨胀，推动飞船的飞行，然而这种办法有个坏处就是，需要携带大量的中间介质，否则无法满足飞船长距离航行的要求，而这占用了飞船宝贵的空间。
相对比而下，无工质核聚变引擎则是直接将核聚变燃烧过后产生的各种高能粒子喷射出去，其推力是前者的上千倍，能够将飞船加速到一个极为可怕的速度，但同样的中子也会跟着被喷射出去，而一些飞船有可能会进入到大气层内部进行工作，那如果中子也被喷射出去，对生物造成的打击是非常大的，这就是所有核聚变飞船都必须面临的问题。
同样的，核聚变引擎小组也正面临这个问题，并且他们还面临了另外的一个问题，那就是可控核聚变其实并不适宜做成引擎，虽然上面加了一个可控，但并不代表以我们现在的技术力量，真的能够控制一个核聚变的反应，我们这里的可控指的是安全有效，能够在发生故障的时候将其迅速熄灭，这就是我们所说的可控。
而要说真正可控，那就是我们应该能够随时介入和反应的任意一个阶段将其进行各种操作，这才是真正的可控，现在我们做得到吗？显然我们做不到，因此我们现在所说的可控，只是将其安全有效地进行利用，并且保证它能够在危险的情况下我们能够控制它熄灭，而这并不是真正的可控。
我们都知道我们现在的可控核聚变反应堆所采用的其实是磁性束缚，而磁性束缚就代表着如果我们真的在某一个地方打开了一个缺口，那么狂暴的核聚变所产生的能量就会倾泻而出，到时候我们根本控制不住整个飞船的加速减速或者向其他地方行进。
因此我们也没有办法，真的利用可控核聚变去做一个核聚变引擎，同样这种核聚变即便是做成了也面临着前面同样的问题，那就是中子的处理。
看到核聚变引擎小组的这些问题之后，徐光亮就意识到，单靠现在的科技想要做出一台真正的核聚变引擎，其实是不太可能的，其中涉及到了很多问题。其中一个问题还有能源收集问题，大家都知道，想要有效利用核聚变反应堆的办法有两种，第一是烧开水，利用水蒸气推动汽轮机，然后发电，这种方式用到飞船上仍然会占据大量的空间，因此不太合适，除此之外就是直接利用磁场导出反应堆中的等离子体电流。
而我们现在所用的核反应堆发电方式全都是等离子体电流方式，也就是说，如果我们用核聚变引擎的话，那这些等离子体电流将会被抛射出去，你们将没有办法使用到核聚变反应堆的能量，但这种做法显然并不符合我们将核聚变放到飞船上的初衷，因此这个方式肯定是不正确的。
那么问题来了，我们应该怎么办？核聚变引擎研发小组想了一个办法，他们认为如果有可能的话，要将两台核聚变反应堆放到飞船上，一台专供飞船上的能量，另一台专供引擎，对于这个想法徐光亮也比较认可，既然一台我们没有办法将其做成真正的核聚变引擎，那就放两台，让两台分开各自去做。
然而还是那个问题，核反应堆点火的时候内部等离子体的温度要高达1.5亿度，1.5亿度，这是一个怎么样的概念？这个概念就是没有任何物体能够扛得住这样的温度，并且我们也没有办法控制等离子体的喷射，而且我们要注意的是，飞船不可能仅向一个方向前进，又因为没有空气，我们也没有办法利用增加某个方向的阻力来进行转向，那么我们只能通过等离子体的喷射来进行转向，而问题就是，我们怎么样才能将等离子体的喷射方向进行改变呢？