所有车辆由城市大数据调度中心控制，井然有序得出奇，也没了交通事故。若是出行到其他城市，车辆到交接区就由对方调度接管。还有大数据总调度协调车流疏密程度，不会出现任何错误。

大道十分宽敞，中心是很宽的植树绿化带，两边有众多植物花园，间带小池喷泉艺术画廊雕塑等，并留有足够的步行空间。虽然出行高度智能化，但也支持人们进行必要的活动。离目的地较短距离时还是很人性化，不会直送家门口。

无人车送到社区门口，进社区有代步小车，可送到居民楼边。其他的短小路段留给人们自己步行做做运动，不至于让较懒的人一点参与锻炼的机会都没有。

需要搬运物品的话，有用于搬运的服务机器人可以提供帮助，用视讯招来即可。如果有紧急事情，可用视讯申请使用车辆通行权限，事后要接受监督，不可滥用。

城市里到处是高楼，楼的外壁还都不是裸露的。除了窗和阳台采光部分，其他面积较大的外墙楼顶等，都由植被覆盖着，大楼绿植系统统一进行打理修剪这些绿植。

每栋高楼都像一个个不同造型的高大植株，城市就像由这些巨型植株形成的森林，蔚为壮观。

城市的高度绿植化、标准化，这就使得整个城市显得极为干净舒适，没有噪音，没有污染，空气清新，恬淡宜居。

不止金陵如此，每个城市都是这种规划。由此可见政府对环境的重视，为保生态可谓是不遗余力的做到了极致。

人们极少参与直接的人力劳动，那些由智能机器去做。智能种植开采、生产制造，提供生活保障，供养人类。可以说生活物质啥的，都不缺。

尽管社会物质极为丰裕，依然拒绝人们有懒惰心。如果出现消极现象，首先会警告扣除积分，严重些的进行心理干预。

那怕没有实际工作任务，你也可以做与工作无关的事。做好本职工作之外，你可以做些感兴趣的不违法的，你想干什么没人管你的。

工作环境宽松，允许自己置办私人工作间发展兴趣爱好，反正上班并不枯燥。哪怕上班无所事事，不一定创造多少价值，但也一定得有工作，不能完全躺平。

社会所需工作岗位多是社会管理，医疗教育，艺术技术创新等，多为服务型工作，人们的生活都相当舒适。

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