车队的工程师和领队都纷纷安慰林冲，因为最后一段丢失节奏，导致林冲无法冲进第三节排位赛。

不过林冲远比他的年龄看起来成熟冷静，并没有因为这件事显得沮丧，反而兴致冲冲的和自己的工程师讨论着明天的比赛策略。

休息几分钟之后，第三节排位赛随之开始，里卡多和排在后几位的车手纷纷驶出维修区，开始在赛道上做圈速。

不过现在赛道温度有些下降，整体的圈速并没有第二节排位赛时快，里卡多第一个飞驰圈结束之后，排在了第八位，处在格罗斯让的前面。

不过很快里卡多的位置就被其他车手刷了下去，掉在了第十位，随后稳定在了第十。

最终第三节排位赛结束，前十位发车的车手分别是汉密尔顿，巴顿，舒马赫，韦伯，维特尔，巴里切罗，罗斯伯格，格罗斯让，Kimi和里卡多。

虽然只是排在第三节排位赛的最后，车队还是对里卡多的表现感到开心，或者说对赛车的性能感到开心，两位小红牛车手都在排位赛中展现了足够的实力，让小红牛车队在中游集团中稳稳占据着自己的地位。

而梅赛德斯mgp尾翼在DRS区间内大强大表现让所有车队都有些震惊。同时莲花车队在这一场排位赛中的表现也出乎大家的意料。