事实是张一恐怖片看的太多。

        ‘它’不是怪物，而是人。

        一个叫阿拉赫的俄罗斯人。

        哈维带着阿拉赫在厨房里找到张一的时候。

        张一正在包饺子，给大家改善伙食。

        阿拉赫疑惑地看向哈维。

        不解问：“哈维先生，我要见你们b0ss，你为什么带我来见厨师？”

        “咳...”

        哈维轻咳一声提醒，“阿拉赫先生，张先生就是我们boss。”

        “呃...”阿拉赫更加尴尬。

        厨房总共只有两个人，一男一女。

        尴尬一秒，自我介绍道，“您好张先生，我叫阿拉赫，是‘兴卡利斯基’号考察船上的大副，”

        “你好阿拉赫先生，有什么事情吗？”张一抬头看向客人。

        “是的，张先生，”阿拉赫激动道，“‘兴卡利斯基’号上共九十人，已经被冻困冰面上两个半月，请您救救我们！”

        张一没有脑袋一热立即答应。

        “哈维，你带阿拉赫先生去休息一下，然后到驾驶室见我。”张一吩咐。

        哈维应声，把阿拉赫带走。

        阿拉赫明白张一需要和手下商量。

        出门前允诺，施以援手，会支付到五百万米元的报酬。

        如果是为五百万米元，张一不会为‘兴卡利斯基’浪费一分钟时间。

        早点到达南森海海盆，更重要。

        脱掉围裙，穿上外套，张一来到驾驶室。

        哈维、金英浩同时到达。

        哈维介绍‘兴卡利斯基’号的情况。

        ‘兴卡利斯基’号破冰船属于俄罗斯政府，这次出来却是受私人雇佣。

        船上有科学家三十人，其他还有学生、教育工作者、记者、船员六十人，共九十人。

        哈维最后介绍道，“它现在位于我们的西北方向、五十公里。”

        “救他们有风险吗？”张一直白问。

        “是的，”彼得肯定，“我们原本的前行路线经过‘兴卡利斯基’号，但那里正处在北风带气旋中心，有大雾、风雪、风速急、能见度极差。”

        彼得描述道，“甚至两在人在冰面上，面对面都看不到对方。”

        “冰层呢？困住‘兴卡利斯基’号的冰层有多厚？”张一问。

        “大约四米。”哈维应声。

        “呃...”张一无语，“‘兴卡利斯基’号这么脆吗？”

        “boss，”彼得提醒，“‘进取号’去年才下水，是眼下最先进的破冰船之一。”

        “那么，到那底能不能救呢？”张一问。

        彼得摇头，“破冰没问题，但风速太急，不值得冒险，让他们再等两个月，俄罗斯那边已经在筹备救援。”

        就在张一也打算放弃时，维亚切斯拉夫少校的女儿，童颜巨*的达丽雅打来电话。

        “张一，你和‘进取’号是不是在北极？”

        达丽雅在电话里期待问。

        “是的，你怎么知道？”张一反问。

        “太好了...太好了...”达丽主雅激动到语无论次，“请你救救‘兴卡利斯基’号。”

        “我的船长告诉我，‘兴卡利斯基’号的位置很危险。”

        张一的意思很明显，风险大、不想救。

        达丽雅开始撒娇卖荫，“求求你啦~，船上有我一个好朋友。”

        张一撇撇嘴，达丽雅撒娇的功夫——真心无力。

        回想林茵，特别是朴妍娇的撒娇功夫，嗲声嗲气、媚声入骨。

        娇软到让张一骨头发软。

        不见张一回复，电话另一边感觉到撒娇没用。

        “张一！”

        电话里的声音徒变。

        原来是达丽雅的阿姨，俄驻文莱大使，安娜.卡兹尤施特。

        “帮助‘兴卡利斯基’号，‘克洛斯农场伏特’会被允许进入俄罗斯销售。”

        留下这句话，安娜.卡兹尤施特女士中断电话。

        安娜.卡兹尤施特的话让张一心动。

        一个大使不会无故大放豪言。

        这个世界是有贸易壁垒的。

        比如，米国猪牛肉进入不了天朝。

        天朝很多商品，也被米国限制进口。

        为了保护本国酿酒产业，俄国同样限制它国酒产品进入，除非可以拿到特许许可证。

        收起手机，张一看向众人，命令道：“改变航向，救援‘兴卡利斯基’号！”

        不知张一接到谁的电话。

        老板下决定，彼得、哈维等人照做。

        五十公里，其实并不远。

        进取号破冰一小时1.5公里。

        35小时后到达‘兴卡利斯基’号后方五百米处。

        这么近的距离，肉眼依旧看不到。

        外面风很急、世界白芒芒一片。

        只有雷达上显示，前方有一艘中型破冰船。

        彼得按下进取号的气笛。

        强劲的笛声，穿过雾障传达到‘兴卡利斯基’号上面。

        ‘兴卡利斯基’号上面的人群，听到汽笛声无不欢呼。

        这其中包括萨沙.彼伏波洛娃。

        她是莫斯科大学的一名应用气象学专业的学生。

        也是达丽雅提到的朋友。

        萨莎这次和同学、导师一起登上‘兴卡利斯基’号来到北极，是为研究不同冰层，形成的年代。

        没想到，在船上被困两个多月。

        为节省燃料，船上只有后半夜最冷的时候，才有一点柴暖。

        差点冻死...

        进取号要做的事情并不复杂。

        因为‘兴卡利斯基’号吃水深，它的两台螺旋浆并没有被冻住。

        因此进取号只需绕到它前面，破开前路冰层即可。

        而‘兴卡利斯基’，需要派出机械和人力，把冻住船体四周的厚冰敲碎。

        这个工作并不危险，类似一台拥有前置手臂的机械。

        机械前端的地锤，可伸长十米工作。

        不会发生，冰敲碎后，机器连人掉进海里的事情。

        它的力气很大，一锤敲下去像是地震。

        ‘进取号’没有携带这样的机载锤。

        因为不需要。

        先进的‘进取号’即使停在海里也不会冻住。

        这是因为，船体吃水之下部，有加热功能。

        预防因为意外停船而被冻住。

        唯一要担心的是冰层厚度。

        超过七米，‘进取号’只能调头回家。

        一天后‘进取’号将前方一大块浮冰轰然撞裂。

        制造出一条水道，‘兴卡利斯基’号终于脱困。

        ‘进取号’在前，‘兴卡利斯基’在后，一前一后缓缓在冰原里前进。

        为了感谢。

        ‘兴卡利斯基’号船长，带着大副阿拉赫，三名记者。

        还有包括，萨沙.彼伏波洛娃在内的四名学生登上‘进取号’。

        打算当面向张一道谢。

        ‘兴卡利斯基’号船长有着经典的俄罗斯人外貌。

        大鼻子、深眼框。

        又因为年纪较大，头发已经变成银白色。

        在船上餐厅里，张一接待这些人。

        老船长远远递出双手。

        张一伸手和他握了握。

        “谢谢，感谢您对我们的帮助。”老船长感激道。

        “不客气。”

        这一切并不是免费，否则张一不会专程改变航道。

        这时，记者拿着录音笔上前寻问：“先生，我们可以对您进行采访吗？”

        后面还跟着摄影师。

        张一看向崔丽。